Buku ini mengacu dari perkembangan Teknologi kendaraan sekarang ini, secara dinamis yang terus mengalami perubahan dan penyempurnaan pada semua sistemnya. Sistem pemindah daya atau tenaga merupakan bagian penting pada kendaraan sebagai mekanisme penghubung atau peranta tenaga dari motor atau mesin sampai kepenggerak roda. Pada garis besarnya sitem pemindah tenaga terdiri beberapa komponen mekanik antara lain, mekanik kopling, mekanik roda gigi/transmisi, poros penggerak/propeller, penggerak akhir deferensia, poros roda , dan roda penggerak, baik sistem mekanik maupun sistem otomatis/matic. Sistem pemindah tenaga kendaraan ini banyak jenis, macam, dan modelnya, sangat tergantung dari varian kendaraan itu sendiri.
